??信息化一直是碼頭運(yùn)輸管理的軟肋。為此,東莞港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司日前聯(lián)手有20年高端網(wǎng)站制作經(jīng)驗(yàn)的萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)公司信息化官網(wǎng)進(jìn)行改版升級(jí),新平臺(tái)將高效對(duì)接船公司、貨代、船代、拖車(chē)公司及碼頭等主體,實(shí)現(xiàn)信息交換,大大提高管理效率。
??東莞港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司,原名“東莞虎門(mén)港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DGCT)于2007年7月9日注冊(cè)成立,是由東莞港務(wù)集團(tuán)和新加坡港務(wù)集團(tuán)共同出資成立,持股分別為51%和49%,注冊(cè)資本7.25億元人民幣。
??DGCT位于廣東省東莞市西部,珠江入海口東岸,沿江高速穿越港區(qū),與廣深高速,京珠高速構(gòu)成發(fā)達(dá)的高等級(jí)公路網(wǎng),港口大道、松山湖大道、東部快速路、沿江公路等構(gòu)成密集的市級(jí)快速路網(wǎng)。DGCT與珠江主航道連接,距離桂山錨地約40海里,從桂山錨地引航只需4個(gè)小時(shí),沙田港區(qū)距離香港約50海里,深圳約30海里,廣州南沙約7海里,處于珠江三角洲的地理幾何中心,陸路、水路交通集疏運(yùn)十分便利。
??DGCT項(xiàng)目總投資14億元人民幣,碼頭面積48.5萬(wàn)平方米,擁有2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位,岸線(xiàn)長(zhǎng)678米,碼頭前沿水深達(dá)到-14.3米,DGCT配備了超巴拿馬型岸橋6臺(tái)、門(mén)機(jī)2臺(tái)、場(chǎng)橋20臺(tái),堆場(chǎng)容量2.7萬(wàn)標(biāo)箱,冷藏箱插座576個(gè),保稅倉(cāng)庫(kù)面積7110平方米。DGCT目前已開(kāi)通了2條外貿(mào)航線(xiàn),10條內(nèi)貿(mào)干線(xiàn)。
??DGCT經(jīng)營(yíng)范圍主要是投資建設(shè)多用途碼頭、包括集裝箱碼頭及相關(guān)堆場(chǎng),并對(duì)自建的集裝箱碼頭及相關(guān)堆場(chǎng)進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)。
??萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、手機(jī)網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)上商城建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與微網(wǎng)站建設(shè)等多元化的服務(wù)領(lǐng)域。基于為全國(guó)客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更本地化的服務(wù),萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò)整合各地資源,建立起以廣州覆蓋華南、上海覆蓋華東、北京覆蓋華北、合肥覆蓋華中為核心的本地化服務(wù)模式。






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